隨著我國建筑業(yè)的不斷發(fā)展，建筑業(yè)產業(yè)結構也發(fā)生了深刻的變化：從粗放型走向集約化、從單一生產走向多元化經營、從封閉走向全球開放，轉型升級成為建筑業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律。當前，以標準化設計、工廠化生產、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理和智能化應用等為主要特征的建筑產業(yè)現代化已成為大勢所趨、時代所向，是實現建筑業(yè)高質量發(fā)展的重要方式。
發(fā)展裝配式建筑是實現
建筑產業(yè)現代化的重要途徑
說到裝配式建筑，業(yè)內人士將其比喻為“搭積木”：先用標準模具將柱、梁、樓板、墻體和樓梯等建筑構件在工廠里成批量用機器澆筑成型，再將預制好的“零件”運送到施工現場拼裝。
山西建筑產業(yè)現代化瀟河園區(qū)車間箱型梁柱制作現場
與傳統建造方式相比，裝配式建筑的標準化作業(yè)使得建造方式發(fā)生了根本性變化：工期可縮短3個月以上、工序可減少50%以上、人員可減少40%左右，同時房屋使用面積可增加2%左右，在減少粉塵污染等方面的環(huán)保效益更為凸顯，發(fā)展裝配式建筑被認為是實現建筑產業(yè)現代化的重要途徑。
“‘裝配’不是目的，而是最能直接體現技術進步與工業(yè)化優(yōu)勢的先進生產力代表，也是促進建筑工業(yè)化發(fā)展的驅動力和風向標?！敝袊ㄖW會建筑產業(yè)現代化發(fā)展委員會秘書長葉明表示，當前裝配式建筑發(fā)展的重點是要努力提升企業(yè)的基礎能力和產業(yè)鏈協同水平，必須要沉下心來將建筑業(yè)改革的基點放到“產業(yè)”發(fā)展上來。
山西建筑產業(yè)現代化瀟河園區(qū)緊緊抓住了“建筑產業(yè)”這個牽動建筑業(yè)改革發(fā)展全局的“牛鼻子”，將“制造”成功轉向“智造”?！拔覀冞\用信息化和智能化技術，運用三維地理信息系統+建筑信息模型技術，實現制造的數字化、信息化；運用工業(yè)機器人、射頻識別技術、工業(yè)大數據分析等‘工業(yè)4.0’先進模塊進行生產和管理，實現智能化制造。”該園區(qū)負責人說。
在山西建筑產業(yè)現代化晉中園區(qū)PC車間綜合生產線上，工人們正在趕制訂單產品?！拔覀兊腜C構件生產區(qū)從開工到投產僅用了66天，開創(chuàng)了投資快、建設快、達產快的項目建設新高度?！眻@區(qū)負責人表示，在這里，見不到傳統建筑工地上塵土飛揚的場景，一個個鋼筋混凝土疊合樓板、墻板、樓梯及陽臺等建筑構件均采用流水線生產，然后運到施工現場，現場工人按圖組裝，工地上不會出現大規(guī)模澆筑、砌墻、抹灰等濕作業(yè)場景。不僅可以大量減少建筑垃圾產生，還能夠減少因施工形成的噪音和揚塵污染。
發(fā)展裝配式建筑
推動建筑業(yè)走綠色發(fā)展之路
傳統建筑業(yè)資源消耗大、污染物排放多、固體廢棄物利用率低。隨著綠色發(fā)展理念深入人心，人們把更多的目光放在了對自然資源的高效利用、與環(huán)境的和諧共處上，走綠色發(fā)展之路正是推進建筑產業(yè)現代化的重要內容。
粉煤灰、爐渣……各種工業(yè)廢棄物變?yōu)檠b配式綠色建材，這一神奇過程正在山西建筑產業(yè)現代化霍州園區(qū)的蒸壓粉煤灰加氣混凝土生產線上完成。該生產線以粉煤灰為主要原料，制成多氣孔混凝土砌塊和板材，成為一種性能優(yōu)越的新型建筑材料。產品不僅可以應用在混凝土框架結構的圍護體系上，還可以更廣泛地應用于各種鋼結構住宅、酒店、寫字樓和工業(yè)廠房等裝配式結構的內外隔墻、屋面等。該生產線取代傳統固體廢棄物填埋的處理方式，每年可消耗粉煤灰36萬噸、爐渣7萬噸、脫硫石膏35萬噸，可節(jié)約土地填埋空間83萬立方米、土地資源約1246畝、固體廢棄物處置成本1000余萬元，有效實現了工業(yè)固體廢棄物從末端治理到源頭控制的轉變。
“我們傾力打造集裝配式建筑研發(fā)、設計、生產、施工、運營于一體的全產業(yè)鏈集成體系，建設了7個建筑產業(yè)現代化園區(qū)，基本實現了以150公里為半徑對山西地域的全覆蓋?！鄙轿鹘ㄔO投資集團有限公司董事長孫波表示，“企業(yè)要突破發(fā)展的‘天花板’只有兩種方法：提供增長的動力，對抗增長的阻力，建筑產業(yè)現代化就是我們實現高質量發(fā)展的重要路徑。”
對于建筑業(yè)來說，建筑產業(yè)現代化是一次生產方式的革命，是一次大浪淘沙，甚至會引發(fā)行業(yè)“洗牌”。在此過程中，建筑業(yè)企業(yè)無法逃避因巨變帶來的陣痛，有些企業(yè)甚至面臨著生死存亡的抉擇。葉明坦言，建筑產業(yè)現代化的發(fā)展前途是光明的，但道路必定是曲折的。他同時強調：“建筑業(yè)從業(yè)人員應該認識到，這是一個千載難逢的浴火重生、彎道超車的機遇，更是我國建筑業(yè)告別低水平同質化競爭、轉型升級邁向高質量發(fā)展的最佳機遇。我們一定要順勢而為，敞開懷抱擁抱這一歷史性的變革?！?